Traffic

Text Bahasa Inggris	Terjemahan Bahasa Indonesia
Q. How do most people travel to work where you live?	Q. Bagaimana kebanyakan orang bepergian ke tempat kerja di tempat tinggal Anda?
Q. What traffic problems are there in your area? [Why is that?]	Q. Apa saja masalah lalu lintas di daerah Anda? [Mengapa demikian?]
Q. How do traffic problems affect you?	Q. Bagaimana masalah lalu lintas memengaruhi Anda?
Q. How would you reduce the traffic problems in your area?	Q. Bagaimana Anda akan mengurangi masalah lalu lintas di daerah Anda?
Answer: I live in Kuala Lumpur where most people travel to work by bus since it is, by far, the cheapest transportation mode in Malaysia. Besides, these buses, fully air-conditioned and equipped with free Wi-Fi, are hard to miss and can be boarded at any of its stops, and has a frequency rate of about 15 minutes.	Jawaban: Saya tinggal di Kuala Lumpur di mana sebagian besar orang bepergian ke tempat kerja dengan bus karena sejauh ini merupakan moda transportasi termurah di Malaysia. Selain itu, bus-bus ini, yang ber-AC penuh dan dilengkapi dengan Wi-Fi gratis, sulit untuk dilewatkan dan dapat dinaiki di salah satu pemberhentiannya, dan memiliki frekuensi sekitar 15 menit.
Answer: With the rapid growth of population, urbanization and transportation, traffic problems in the area, where I live, has become a real cause for concerns because vehicles run at a snail’s pace not only during the peak hours but also during the “off-peak” hours sometimes. These traffic problems are not only causing us to lose very valuable ‘working hours’ but also causing extra fuel consumption and air pollution in an otherwise clean city of Kuala Lumpur.	Jawaban: Dengan pertumbuhan penduduk, urbanisasi, dan transportasi yang pesat, masalah lalu lintas di daerah tempat tinggal saya telah menjadi penyebab nyata kekhawatiran karena kendaraan melaju dengan sangat lambat tidak hanya selama jam sibuk tetapi juga selama jam "non-puncak" kadang-kadang. Masalah lalu lintas ini tidak hanya menyebabkan kita kehilangan 'jam kerja' yang sangat berharga, tetapi juga menyebabkan konsumsi bahan bakar tambahan dan polusi udara di kota Kuala Lumpur yang bersih.
Answer: Traffic problems affect a person both mentally and physically. Because of the traffic problems, I actually have to get ready well ahead of my regular travel itineraries in order to allow myself enough time to reach my workplace. Then, by the time I reach my office, I am already tired because of “struggling” extra time on the roads. Besides, when I can’t reach home after work on time, because of the huge traffic problems again, sometimes, I just don’t have enough time to relax in the company of my loved ones.	Jawaban: Masalah lalu lintas memengaruhi seseorang baik secara mental maupun fisik. Karena masalah lalu lintas, saya benar-benar harus bersiap jauh sebelum rencana perjalanan reguler saya untuk memberi saya waktu yang cukup untuk mencapai tempat kerja saya. Kemudian, pada saat saya mencapai kantor, saya sudah lelah karena menghabiskan waktu ekstra di jalan. Selain itu, ketika saya tidak bisa pulang tepat waktu setelah bekerja, karena masalah lalu lintas yang besar lagi, kadang-kadang, saya tidak punya cukup waktu untuk bersantai bersama orang yang saya cintai.
Answer: First, I would try to reduce the number of private cars and vehicles and increase the number of public transportation to ease the traffic problems in my area. Secondly, I would encourage using bicycles more and more since improvements and construction of the bicycle infrastructure, and the introduction of the urban bicycling program is already underway. Finally, new roads and streets should be built with a better plan in order to connect different parts of the city since we already have enough empty space to be used for building new road infrastructures.	Jawaban: Pertama, saya akan mencoba mengurangi jumlah mobil pribadi dan kendaraan dan meningkatkan jumlah transportasi umum untuk mengurangi masalah lalu lintas di daerah saya. Kedua, saya akan mendorong penggunaan sepeda lebih banyak lagi karena peningkatan dan pembangunan infrastruktur sepeda, dan pengenalan program bersepeda perkotaan sudah berjalan. Terakhir, jalan dan jalan baru harus dibangun dengan rencana yang lebih baik untuk menghubungkan berbagai bagian kota karena kita sudah memiliki cukup ruang kosong yang dapat digunakan untuk membangun infrastruktur jalan baru.